Střední uhlíková ocelová zóna zóny nízké uhlíku (obsah uhlíku 0. 30%-0. 40%) má důležité aplikace ve více průmyslových polích kvůli jeho vyváženým mechanickým vlastnostem a charakteristikám zpracování. Následuje analýza jeho typických aplikačních scénářů a technických principů:
1. Výroba strojírenství a výroba vozidel
Strukturální části svařování
Ocel slitiny nízké uhlíkové zóny (jako je 30crmo, 35crmnsi) má nízký obsah uhlíku a nízkou tendenci svařit tepelné trhliny a často se používá ve svařovacích rámech a konektorech těla strojírenství. Například podvozek automobilu je vyroben z 35CRMO oceli. Prostřednictvím předběžného ošetření a po zahalení temperování může být zaručena síla svaru tak, aby odpovídala rodičovskému materiálu, přičemž se vyhýbá zónování zóny postižené teplem.
Komponenty přenosového systému
Převodové hřídele, univerzální klouby a další komponenty musí vzít v úvahu jak odolnost proti houževnatosti, tak odolnost proti únavě. 42crmo ocel (C: 0. 38%-0. 43%) může získat pevnost v tahu větší než nebo rovnat 900 MPa a nárazovou houževnatost větší než nebo rovna 50 J\/cm² prostřednictvím zhasčení a temperování ošetření (zhášením a vysokou teplotou), což může splňovat požadavky na vysokou zatížení na převodních systémech vozidla.
2. Energetické zařízení a potrubí
Nástroje pro vrtání ropy a plynu
34crnimo ocel (C: 0. 32%-0. 38%) se často používá pro třecí svařovací části ropných vrtaček. Jeho konstrukce s nízkým obsahem uhlíku může snížit riziko trhlin ve svařovaných kloubech, zatímco prvky chromu a molybdenu zlepšují schopnost odolávat korozi sirovodíku, která je vhodná pro prostředí olejové a plynové pole obsahující síru.
Shell tlakové nádoby
Pomocná kontejner jaderné elektrárny přijímá 3 0 CRMNSIA Steel (C: 0,28%-0. 34%), která se získá normalizací ošetření. Jednotná struktura feritu-pearlite, s ohledem na formovatelnost i nízkou teplotu (-20 stupeň dopadu energie větší než nebo rovna 34 J), splňuje požadavky standardů ASME pro tlakové hraniční materiály.
3. přesné výroby a povrchové úpravy
Studené díly
Šrouby, ořechy a další spojovací prvky jsou vyrobeny z 35crmovové oceli (C: 0. 33%-0. 38%). Jeho nízký obsah uhlíku snižuje riziko praskání na studena a prvek vanadia zdokonaluje zrna, takže tvrdost částí dosáhne HRC 28-32 po zhášení a temperování a prodloužení je udržováno nad 12%.
Substrát s karburizací povrchu
Převodové polotovary jsou vybrány z 3 0 Crmnti Steel (C: 0,30%-0. 35%). Prostřednictvím karburizačního ošetření lze na povrchu vytvořit vysoce tvrdou vrstvu (tvrdost HRC 58-62), zatímco jádro udržuje nízkou uhlíkovou houževnatost, která je vhodná pro scénáře s vysokým kontaktním napětím, jako jsou ozubená kola automobilové převodovky.
4. Speciální aplikace přizpůsobitelnosti environmentálního prostředí
Nízkoteplotní servisní zařízení
Podpůrná struktura skladovacích nádrží zkapalněného zemního plynu (LNG) používá ocel 34crni3mo (C: 0. 30%-0. 35%). Niklový prvek zlepšuje nízkou teplotu. Energie dopadu na -196 stupeň může dosáhnout více než 25 J, aby se zabránilo křehkému zlomenině s nízkou teplotou.
Korozivní komponenty
Chemická čerpadla a ventily používají 3 0 CR13MO Steel (C: 0,30% + 13% Cr), který tvoří oxidový film bohatý na chrom pomocí ošetření solidního roztoku, a jeho odolnost proti korozi ve slabém kyselém médiu je 3-5 časy vyššího odolnosti.
V. Směr technické optimalizace
Mikroaloying upgrade
Přidání 0. 02% -0. 05% NB nebo V může zdokonalit velikost zrna nízkohlíkové zóny z oceli a zvýšit výnosovou sílu o 15% -20% bez ztráty tvrdosti.
Kompozitní proces tepelného zpracování
Laserové zhášení povrchu kombinované s nízkoteplotním temperováním může tvořit nanokrystalický martensitu na povrchu oceli 30crmo, což zlepšuje odolnost proti opotřebení o 2-3 časy při zachování jádrové houževnatosti.
Hlavní výhodou nízkohlíkové zóny oceli se středně uhlíkovou slitinou spočívá v jeho rovnováze „silně-ochablost-přizpůsobitelnosti“, která je zvláště vhodná pro scény, které vyžadují svařování, formování chladu nebo nárazové zatížení. V budoucnu může být v budoucnu prostřednictvím návrhu materiálu a inovace procesu jeho aplikace ve špičkových oborech, jako je nové energetické vybavení, letectví atd.
